До 1917

Продолжение. В литературе известно несколько наименований Сибирского тракта: Великий кандальный путь, Великий тракт, Государева дорога, Екатерининский тракт, Московский тракт, Московско-Иркутский тракт, а у жителей Балтачевского района бытует название «Каторжан юлы» - дорога каторжан ⛓️. По этой причине большая часть экспонатов Музея истории Сибирского тракта связана с каторжанами. На окраине с. Богданово имеется место, под названием Тюремный холм (📸 -2-4). Предположительно здесь располагалась пересыльная тюрьма, где каторжане останавливались на ночлег. Ее примерная визуализация представлена в музее (📸 -5). Сохранились следы, где располагалось строение, а также остатки моста старого тракта. На территории Балтачевского района эта дорога начиналась на границе с Бураевским районом с южной стороны деревни Кизганбашево (📸 -6). Далее она проходила через населенные пункты: Зилязекулево (📸 -7), Чуртанлыкулево (📸 -8), Верхнекарышево (📸 -8) и Богданово (📸 -9). Как и в уже известном нам Чуртанлыкулево, в с. Зиязекулево также расположено живописное озеро (📸 -10). Видимо не зря Балтачевский район называют краем озер, что нашло свое отражение в виде синего цвета на гербе и флаге района.

Балтачевский район. с. Богданово. В селе расположен еще один уникальный музей не только района, но и всей Башкирии – Музей истории Сибирского тракта 🛣 . Расположен по адресу: ул. Школьная, 18. Музей открыт в 2024г. в здании бывшей школы благодаря победе Центра развития образования «Балтачевские жемчужины»🔮 в конкурсе Фонда президентских грантов. Руководителем музея является Набиева Миляуша Маудатовна, которая любезно провела для нас экскурсию по музею. Его экспозиции посвящены сухопутному маршруту, протянувшемуся с Москвы и до границ Китая через Сибирь, истории села и тому, как тракт повлиял на развитие села. Для строительства тракта требовался камень 🪨. Его добывали в карьерах, но была проблема с доставкой. Использовали попутный транспорт и заключённых, которые шли этапом. Прокладка тракта дорого обошлась местному населению, жившему вблизи него. Оно было привлечено к отбыванию дорожной повинности. Однако тракт давал значительную прибыль и экономические преимущества, потому его всячески поддерживали. Усилиями простых жителей дорогу постоянно расширяли, окапывали 🪏глубокими канавами. Продолжение следует

Уважаемые читатели канала «До 1917»! Несмотря на возможность пользоваться мессенджером Телеграмм с помощью различных сторонних приложений, его аудитория существенно сократилась. Мы завершили перенос всех ранее опубликованных постов в мессенджер Макс, где создан одноименный канал: https://max.ru/channel_do_1917. Постов оказалось почти 400. Именно с этим и была связана пауза в публикациях. Как Вы наверняка заметили, наш канал представляет собой структурированный источник информации, в котором всегда с помощью закрепленного сверху сообщения можно ознакомиться с предыдущими постами, поэтому и потребовался их перенос в новый мессенджер для дальнейшей работы. Все новые посты будут публиковаться одновременно в обоих мессенджерах! Пользуйтесь любым из них, каким Вам удобно. Спасибо, что остаетесь с нами 🫶🏻. «До 1917» в ТГ ⬅️|➡️ «До 1917» в МАКС